6月28日,浙江首条智慧高速杭绍台高速公路先行段正式通车。
杭绍台高速公路于2019年3月被浙江省交通运输厅列为省智慧高速公路试点项目。刚开通的先行段是“省内首条开通的智慧高速”“国内首条具有完整架构的智慧高速”以及“国内首条具备路级智慧管理协同平台的高速”。
该智慧高速以“1+N”的建设模式,打造“智慧隧道”、“智慧服务区”、“准全天候通行”、“车路协同”为核心的四大特色场景,是浙江省交通“十二五”规划中单体投资最大的项目,也是绍兴有史以来最大的基础设施项目。专家一致认为,杭绍台高速是浙江省内建设难度最大的工程之一,具有“十个省内之最”。
项目起于钱江通道南接线与杭甬高速相交的齐贤枢纽,终点括苍枢纽与台金高速相接,全长约160.7公里。绍兴金华段由绍兴市负责组织实施,长115.4公里。建成通车的先行通车段,起于与绍诸高速相交的鉴湖枢纽,终于位于新昌县镜岭镇的镜岭互通,全长约67公里。杭绍台高速绍金段全线设有14个互通,沿线约有19个乡镇、街道,90万人口10分钟可以上杭绍台高速,约有24个乡镇、街道,140万人口15分钟可以上杭绍台高速,建成通车后将有力推动绍兴南部山区发展,为浙中经济发展插上腾飞翅膀。
项目建成对拓展杭州湾区纵深,完善浙江高速公路网络,畅通南北交通,增强绍兴枢纽交通城市功能,带动沿线及周边地区有效投资,推动产业转型升级,促进经济社会协调发展,具有重要意义。杭绍台智慧高速以高标准、高要求打造杭绍台智慧公路品牌,力争成为“全国示范样板路”,为国家智慧高速发展提供模板。
早在2016年,交通运输部“十三五”信息化规划就提出要开展智慧高速的示范工程;2018年,交通运输部推出了北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等九个省市为智慧高速试点区域。为了保障智慧高速的落地,交通运输部对试点地区明确了基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网+”路网综合服务、新一代国家交通控制网这六个重点的建设任务。
在项目建设过程中,盈盛充分发挥企业实力,在优秀的团队拼时间、拼进度的辛勤付出下,盈盛顺利交付并成功验收通过浙江省智慧高速公路建设项目,为浙江省高速公路建设项目的开通运营提供了一份助力。
盈盛深耕高速机电领域数年,广泛参与港珠澳大桥、长沙绕城高速、广西河百高速、重庆酉阳至贵州沿河高速公路等多个重大项目。并与高速机电领域百余家行业客户形成战略合作伙伴关系,受到业主的广泛信赖与认可。
通过云化和数据化,智慧高速必将产生更多智能场景,智慧高速、智能交通行业已经迎来新时代,满足人们对美好出行的愿望。盈盛敏锐洞察到政策导向与市场需求带来的商机,将乘势而上继续深入发展高速机电领域,为智慧高速建设提供更具有挑战性的整体解决方案。