盈盛助力新疆取消高速公路省界收费站工程项目

近日，交通运输部办公厅发布《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》提出，持续深化ETC拓展应用，推广高速公路差异化收费。自1999年ETC引入国内后，截止到目前中国用户总数已超2亿，平均使用率超过70%。5月6日零时起，全国高速公路已恢复收费，并同步实现ETC“费显功能”，顺利实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”。 

2019年7月22日12时，新疆取消高速公路省界收费站工程不停车电子收费系统（ETC）门架系统首件工程在G30线吐鲁番大河沿顺利吊装完成，标志着新疆取消高速公路省界收费站工程全面启动，正式进入施工阶段。

ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，具备通行车辆分段计费、流量调查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费。

新疆取消高速公路省界收费站工程（取消省界收费站）主要建设内容包括：拆除新疆与甘肃省交界的星星峡、白山泉2处省界收费站，新建156处ETC门架系统，对自治区联网收费中心、14处地州分中心、158个收费站进行升级改造，改造787条ETC收费车道，还要在封闭式高速公路142个入口增设入口称重检测设备等。

据报道，ETC已于2015年9月28日进入新疆，随着ETC的普及，新疆实现通行费电子发票全国一站式开具，真正做到让百姓少跑路，让数据多跑路。ETC系统还会实现与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务。

ETC的机遇不断涌现，嗅觉敏锐的企业总能最快提前布局。盈盛积极响应市场变革需求，凭借强大的企业实力与良好的市场声誉承建《新疆取消高速公路省界收费站工程（取消省界收费站）》项目，为新疆取消高速公路省界收费站工程（取消省界收费站）第QYSF-4标段工程供应优质的配电箱设备，助力新疆取消高速公路省界收费站工程顺利进展。

 在本次项目建设中，盈盛继续秉承了长久以来在高速机电领域建设中永不懈怠的精神和品质，盈盛从前期的方案筹备到后期的现场实施都进行了周密的部署，公司内部组织召开技术研讨会议，以客户需求为导向，按照项目工程标准化、规范化、精细化的施工标准，顺利的保质保量完成所有机柜、配电箱设备的安装、调制任务，让盈盛高品质在高起点规划、高质量管理、高标准运行下，把新疆取消高速公路省界收费站工程（取消省界收费站）第QYSF-4标段工程建设成精品工程、典范工程。

此次项目的成功竣工一方面充分展示了业主对盈盛的高度认可和信任，另一方面表明盈盛在项目承揽领域更进一台阶，盈盛的知名度和品牌影响力正在不断扩大，更进一步证明了盈盛在同行业中的竞争优势，为盈盛开阔战略布局奠定了坚实的基础。

ETC作为智慧交通中的重要组成，背后是海量交通大数据在一张互联网上的流动，随着各地智慧交通云平台的建立，ETC与智慧城市管理、环境保护、旅游服务等领域融合共进，智慧交通终将具有无限可能。盈盛会不断加强科技创新步伐向信息化、智能化、创新化、大数据、云计算发展，做好高速机电、轨道交通等智慧交通业务领域，在“ETC+”的交通物联网思维下，努力开创盈盛品牌发展战略工作新局面。